私の人生初の台湾旅行はとても安かった。
まだ台湾旅行そのものがあまり人気でなかった頃。
GW期間中にもかかわらず、すべて自由行動のツアーで一人38,000円ぐらいで行けたことがあった。
この38,000円の中に航空券とホテル代も含まれていた。
ついでに言うと、高級ホテルだったし朝食までついていた。朝食のご飯はまずかったけど。
しかも“終日自由行動”で、帰りにお土産物店に寄ったぐらい。
台湾到着時にはバスの中で添乗員さんが両替してくれたんだけど、空港よりもホテルよりもずっとレートが良くて、あのツアーは本当にお得だったと思っている。
初めての台湾旅行だし、友だち夫婦と迷うことなく台湾に飛んだ。2009年のことだった。
今も友だち夫婦と「なんで、あんなに安かったんだろ？」と話している。
その後、台湾旅行がどんどん人気に。
もうGW中に38,000円ポッキリではいけなくなった。
コロナ前でさえ「台湾も高くなったよねー」なんて言ってたのに。
アフターコロナはゲンナリするほど航空券がお高くなってるｗ
以前も書いたけど、私は早朝や深夜便は利用しない。体が疲れちゃうから。
昼に行って夕方に帰国するのがベスト。高くても、できるだけストレスにならないよう、その時間帯の航空券を取るようにしている。
買うのは高いんで「今回もマイルで…」と思ったら（涙）
マイルとは別に43,230円もかかるｗ
17,000マイル+43,230円も取られるとは（汗）。
43,230円の内訳は下記のとおり↓
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旅客サービス施設使用料2,950円 国際観光旅客税1,000 空港サービス料2,280円 燃油特別付加運賃36,000円 航空保険料1,000円 |
やっぱり燃油サーチャージ（燃油特別付加運賃）が異常にお高い。
コロナ前、台湾に行くときの燃油サーチャージは3,000～5,000円だった。
韓国にいたっては600～1,000円だった燃油サーチャージが、今じゃ15,000円を超える。
韓国や台湾に気軽に行けたのも今は昔。
海外旅行が贅沢なものになっている。